Pagani

Grundat 1992

Vår relation till Pagani

von Braun Sports Cars är officiell importör av Pagani Automobili till Skandinavien.  Pagani är "state of the art" och tillverkar inte bara en av världens absolut kvalitativaste & exklusivaste sportbilar. Bilarna hör också till de absolut snabbaste med flera världsrekord. Bl.a för snabbaste serietillverkade bil runt Nordslingan vid Nurnbürg ring i September 2007. 

En nykomling på sportbilsarenan - men redan i täten

Pagani Automobili SpA är en ung och ny biltillverkare men har redan gjort sig känd för tillverkningen av en av de exklusivaste sportbilarna i världen! Pagani har en kvalitet och en prestanda som överträffar det mesta. Produktionen sker i låg serie, köpta av de riktigt starka sportbilskännarna. 

Mannen och hans relation till Juan Manuel Fangio

Horacio Pagani, är Argentinaren som ursprungligen ansvarade för Lamborghinis komposit avdelning och startade 1988 Pagani Composite Research 1988. Bolaget arbetade med Lamborghini på flera projekt, bl.a uppdateringen av 25 års jubileumsmodellen av Countach, P140 konceptet och Diablon. I slutet av 80-talet började Pagani att designa sin egen bil med konceptnamnet C8. Pagani hade för avsikt att döpa bilen till "Fangio F1" för att hedra den femfaldiga formel 1 stjärnan och Argentinaren Juan Manuel Fangio, som också var Horacio Paganis mentor.

Modena design

1991 bildade Pagani bolaget Modena Design för att tillgodose efterfrågan på hans design-, utveckling- och prototyparbeten. 1992 påbörjades konstruktionen av C8 och 1993 testades bilen första gången i Dallara vind tunnel med positiva resultat. 1994 inleddes samarbetet med Mercedes Benz och de beslöt sig för att förse Pagani med MB V12 motorer.

Slutprodukten fick namnet C12 och namnet Fangio F1 användes aldrig med respekt mot Fangio som avled 1995 och bilen presenterades på Geneve 1999.

2005 offentliggjorde Pagani att man planerade för en tredubbling av sin produktion inom tre år. Fram tills Januari 2008 har ca 100 bilar tillverkats, alla med en prislapp på över 5 miljoner kronor. 

Den 25:e September 2007 satte Pagani ett nytt rekord för serieproducerade superbilar med sin Pagani Zonda F Clubsport på Nürburgring med tiden 7:27:82.

Relation till Mercedes och AMG

Pagani Automobili är ett privatägt och oberoende företag. Trots detta har man ett starkt samarbete med Mercedes och främst då AMG divisionen. Orsaken till detta är Juan Manuel Fangios förordande av att använda Mercedes drivlina i Paganis bilar, något han också hade möjlighet att initiera kontakten till. Samarbetet har dock varit dubbelsidigt och Pagani har bl.a  medverkat i utvecklingen utav Chryslers superbil "ME Four-Twelve" under Daimler-Chrysler perioden.

Några av oss söker upplevelser med äkta och starka känslor. Vår kärlek till motorsport, design och livskvalitet har vi gemensamt med vår kundkrets. Vi ser fram emot att fortsätta vårda dessa intressen och föra traditionen vidare med dig, precis som vi gjort de sista 30 åren.

Nyhetsbrev

Membro AB står för design och produktion